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混凝土泵車哪些零件容易損壞,你知道嗎?

日期:2018-02-26點擊: 作者:admin
混凝土泵車在工作中,如果使用不當,很容易導致混凝土泵車的某些零件過早損壞,不但增加了設備維修成本,也嚴重影響生產。那么混凝土泵車哪些零件容易損壞,你知道嗎?下面是三民重科為大家整理的。
混凝土泵車

1. 混凝土泵車切割環和眼鏡板
切割環和眼鏡板是一對緊密配合,具有相對運動的部件,二者的接觸面都焊有一層耐磨材料,通過S形管花鍵軸末端的異型螺母,可調整二者的間隙在(0.1~0.2)mm。裝配在S形管和切割環之間的橡膠彈簧,使切割環和眼鏡板可以靈活自如地相對運動。
隨著使用時間的延長,橡膠彈簧失去彈性,切割環和眼鏡板的接合面將出現磨損,從而導致二者之間間隙增大。當間隙>0.7mm時,需立即調整,否則泵送的砂漿會乘“隙”而入。一旦有砂漿進入摩擦面,切割環和眼鏡板的磨損速度將大大加快。
2. 混凝土泵車活塞和輸送缸
活塞一般由聚氨脂類材料制成,有彈性較耐磨,輸送缸內壁也鍍有耐磨材料?;钊洼斔透字g的潤滑方式一般有兩種:一種是自動加油潤滑,每泵送一次,加油系統自動加一次潤滑油;另一種是手動加油系統,需人工定期加油。對于自動加油系統,需定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;對于手動加油系統,操作人員應根據工作環境的不同,定期補充潤滑油,通常情況下每小時1次。
切記:加油時,一定要將活塞點動至垂直加油點的下部,以使潤滑油剛好進入活塞中間的油槽。
3. 混凝土泵車輸送管道
接管時,一定要從泵機出口處接起,即由前向后接,切不可先接兩頭,再接中間。
不正確的接法,會使管道相互間存在“內力”,泵送中很容易導致管道從接頭處斷裂。管道接好后,泵機出口處、彎管處、管道懸空處,都要固定牢固,以防管道竄動而損傷管道。
由于離泵機越近,管道中混凝土的壓力越高,所以在泵機出口處要使用壁厚的新管道,將壁薄的舊管道用在離泵機較遠處,這樣可提高管道的使用壽命,同時減少爆管的可能性。
對于彎管,磨損嚴重的是遠離泵機的一側,宜經常將彎管掉頭使用,以延長其使用壽命。
4. 混凝土泵車出料口、錐形管、分配閥
對于出料口、錐形管、分配閥等易損件,一旦發現耐磨層被磨掉,及時用D507焊條堆焊,仍可使用一段時間。
由于各工地工況不同,如混凝土的級別、泵送的距離、高度等,使得在不同的工地,切割環和眼鏡板等易損件的使用壽命相差很大,但只要正確使用和處理,泵機易損件的使用壽命就可大大延長。
湖南三民重科專業研發生產混凝土泵車和攪拌泵車,生產混凝土設備已有30多年的歷史、產品暢銷全國各地、產品的質量深受廣大用戶的好評。

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